Barele de protecție auto sunt folosite pentru protecția siguranței, decorarea vehiculelor și îmbunătățirea caracteristicilor aerodinamice ale vehiculelor. Din punct de vedere al siguranței, mașina poate juca un rol de tampon într-un accident de coliziune cu viteză redusă, poate proteja caroseriile din față și din spate și poate fi folosită în cazul unui accident cu pietonii. joacă un anumit rol în protecția pietonilor.
Barele de protecție auto sunt folosite pentru protecția siguranței, decorarea vehiculelor și îmbunătățirea aerodinamicii vehiculelor. Din punct de vedere al siguranței, mașina
În cazul unui accident de coliziune cu viteză mică, acesta poate juca un rol tampon pentru a proteja caroseriile din față și din spate; în cazul unui accident cu pietonii poate juca un anumit rol în protejarea pietonilor.
efect.
Capetele din față și din spate ale mașinii sunt echipate cu bare de protecție, care nu au doar funcții decorative, ci și mai important sunt un dispozitiv de siguranță care absoarbe și atenuează forțele externe de impact, protejează corpul și protejează corpul și ocupanții. Din aspect, bara de protecție este decorativă și devine o parte importantă pentru a decora aspectul mașinii; în același timp, bara de protecție a mașinii are și un anumit efect aerodinamic.
În același timp, pentru a reduce rănirea ocupanților mașinii în cazul unui accident de coliziune laterală, o bară de protecție a ușii este de obicei instalată pe mașină pentru a spori forța de impact anti-coliziune a ușii mașinii. Această metodă este practică, simplă și are puține modificări asupra structurii corpului și a fost utilizată pe scară largă. Care sunt utilizările barelor de protecție?
1. Dispersați forța de impact: Când vehiculul se ciocnește, acesta atinge mai întâi bara de protecție, apoi bara de protecție transmite forța către cutiile de absorbție a energiei de pe ambele părți către grinzile longitudinale din față stânga și dreapta și apoi către alte structuri ale corp.
2. Protecția pietonilor: Am văzut pe internet că barele de protecție ale unor vehicule sunt din spumă, și mi s-a părut că face colțuri. E adevărat, de fapt era din oțel înainte, dar ținând cont de cât de înfricoșătoare erau oamenii care au fost implicați în accident. Bara de protecție înlocuită cu plastic și spumă poate ușura forța de impact asupra picioarelor pietonului, în special a gambei, și poate coopera cu designul rezonabil al barei de protecție față pentru a reduce gradul de rănire a pietonilor atunci când sunt loviți. Dacă o bară de protecție foarte proastă poate provoca multe daune pieselor mașinii
Ora postării: 08-jun-2022