Blog

1, Designul pre-deformare este cheia

În ceea ce privește matrițele din plastic pentru rezervoarele auto de aer și apă, controlul calității proiectării și fabricației este mai dificil decât în ​​cazul tipurilor normale, deoarece aceste piese sunt în mod normal turnate din materialul compus PA6 (PA66) + GF (30-35%), iar acest tip de material se deformează ușor în timpul procesului de turnare, iar dimensiunea corespunzătoare a produsului poate ieși ușor din toleranță. Prin urmare, familiarizarea cu regularitatea deformărilor sale și realizarea unui proiect de pre-deformare bazat pe experiență și pe rezultatele analizei CAE în procesul de proiectare incipient a devenit cheia succesului fabricării matrițelor.

Echipa Enuo are o experiență de peste 10 ani în fabricarea matrițelor pre-deformate și a deservit Valeo, Mahle-behr, Delphi și alți clienți de piese auto de renume mondial. Aici vă prezentăm pe scurt experiența noastră în fabricarea matrițelor pentru rezervoare de aer și apă auto. Cu siguranță, diferite companii au practici diferite, iar dacă dragi cititori aveți opinii diferite, vă invităm să ne contactați.

2, Analizarea desenelor pieselor, clarificarea zonelor cheie ale produsului și a dimensiunii

Înțelegerea zonelor importante ale produsului și a dimensiunilor cheie asociate este întotdeauna primul pas atunci când sosesc desenele de produs ale clienților, apoi acordați mai multă atenție acelor aspecte importante, cum ar fi „suprafața finală” a produsului („suprafața finală” a fost necesară cel mai strict pentru toleranța la dimensiunea formei, iar alte părți ale dimensiunii produsului vor urma modificările acesteia), „zona orificiului tubului” (dimensiunea „orificiului tubului” este, de asemenea, foarte importantă, de obicei sunt necesare toleranțe de poziționare, cilindrice și dimensionale) și „boșajul” și „nervurile în formă de U” ale produsului etc., acestea fiind prezentate mai jos:

Pentru matrița nouă, efectuați o pre-deformare a produsului (efectuând în prealabil „compensarea materialului” în direcția opusă deformării estimate, conform experienței și analizei CAE, propunând corectarea acesteia după deformarea efectivă aplicată). După testarea matriței, efectuați câteva mici modificări bazate pe deformarea efectivă a produsului turnat, pentru a corecta geometria plasticului, forma și poziția etc.

3, Desenarea produselor.

Pentru a facilita optimizarea viitoare a matriței, este necesară desenarea de către noi a unor noi date de produs 3D, în funcție de produsul clientului (parametrii importanți trebuie păstrați). Determinarea valorii deformării produselor, combinată cu analiza fluxului matriței și experiența dobândită pentru modificarea datelor produsului, prezintă mai jos tendințele de deformare observate:

Iată câteva sfaturi care ar fi binevenite să fie împărtășite în timpul procesului de redesenare, cum ar fi: începeți întotdeauna prin desenarea zonei „Suprafeței de capăt de bază”, în funcție de valoarea deformării pentru a desena curba de rectilinie și planeitate la marginea produsului, referiți-vă la aceste curbe pentru a desena suprafața de rectilinie „Întindeți” (comanda UG). Suprafețele plane se realizează cu „Border” (comanda UG). Acest pas este important, pentru a facilita modificările viitoare, desenați mai întâi curba, nu „întindeți” (comanda UG) suprafața direct, apoi folosind suprafața de deformare a rectiliniei pentru a obține forma produsului prin „Offset” (comanda UG). Pentru a evita modificarea prea multor piese ale matriței în timpul optimizării ulterioare a matriței, efectuați tăierea materialului plastic în zona „Suprafeței de capăt de bază” a produsului, apoi recuperați-le în modificările T1-T3 pe baza deformării reale a produsului (plus plasticul).

Sfaturi utile:

1. Nu copiați pe cât posibil profilul suprafeței produselor clientului, încercați să îl desenați singuri. Astfel, pentru următoarele modificări ale matriței, se pot face cu ușurință schimbări, inclusiv grosimea peretelui. Dacă formele sunt copiate după produsul clientului, atunci, după modificări repetate, datele 3D vor suferi distorsiuni.
2. În procesul de desenare, verificați pe cât posibil datele produsului 2/3D ale clientului pentru a evita diferențele dintre acestea.

4, Tendința posibilă de deformare a părții importante a produsului

1, Deformarea „suprafeței de capăt de bază” a produsului

Pe cât posibil, pentru a reduce materialul plastic de la început, se poate evita refacerea pieselor matriței. Linia roșie de mai jos arată tendința estimată de deformare a produsului. Rețineți că nervurile în formă de „Boss” sau „U” sau materialul aferent trebuie mutate împreună cu „Suprafața capătului de bază” (o parte din materialul de sub boss se mișcă în jos cu 0,5 mm, apoi „Boss” ar trebui să coboare și el cu 0,5 mm), iar apoi să se deseneze celelalte. Se recomandă utilizarea comenzii „surface” (comanda UG) pentru a le desena.

2, Deformarea produsului „Orificiului tubului”

Raza „R” de la rădăcina tubului trebuie să fie exact aceeași cu datele produsului furnizate de client, deoarece această rază „R” afectează rezistența zonei importante a produsului. În circumstanțe normale, tubul rotund trebuie mai întâi prelucrat prin plastic lateral, apoi valoarea trebuie modificată în funcție de deformarea reală; pentru tuburi mai mari, forma tubului poate fi proiectată în prealabil ca ovală.

3, deformarea bitului plastic în formă de „U” al produsului

Plasticul în formă de „U” trebuie, de asemenea, să se deformeze cu aproximativ 2-3 grade, iar zona din mijloc a nervurilor în formă de „U” ar trebui să permită tăierea materialului pe lateral (imaginea 1). După ce toate produsele au fost desenate corect și apoi se proiectează raza „R” (și pentru a facilita schimbarea, uneori reconstrucția razei „R” va eșua sau va dura mult timp). Dacă unele geometrii din datele 3D ale clientului nu sunt teșite, le putem teși dacă acest lucru nu afectează asamblarea pieselor (majoritatea clienților preferă ca forma ascuțită să fie teșită cu raza „R”). În plus, unele geometrii proeminente de pe corpul principal al produsului sunt mari, acest tip de deformare a produsului ar trebui să acorde mai multă atenție paralelismului și perpendicularității (imaginea 2).

5, Concluzie

Mai sus este prezentată propria noastră experiență în proiectarea matriței pentru rezervoare auto de aer și apă - „ușor de deformat”. După finalizarea acestui pas, cred că jumătate din succesul fabricării unor astfel de matrițe ar fi fost obținut, dar unde este cealaltă jumătate? Vă rugăm să consultați următoarea secțiune a acestui articol, „Știți cum să faceți o matriță pre-deformată? - secțiunea de fabricație”, săptămâna viitoare.
Bine, dragi cititori. Vă mulțumesc mult pentru timpul acordat. Aștept cu nerăbdare să vă revedem în secțiunea următoare!